马来西亚留学 | 中马旅游热潮下的双向奔赴：直航翻倍引流中国客，拥堵费提案应对城市病？
（吉隆坡27日讯）首相署部长（直辖区）扎丽哈医生说，政府还在研究落实入城所须征收的“拥堵费”，估计将缓解市区约两成的交通堵塞情况。她说，为了确保这项举措成功落实，“拥堵费”的收费率必须设定在一个标准，降低用户使用相关道路。 “不过，政府不希望相关收费率设定过高，进而增加消费人的负担。”她今日在国会下议院的部长问答环节，针对国盟巴东色海区国会议员拿督阿兹曼纳斯鲁丁的提问作答。 阿兹曼询问政府即将推行的拥堵费机制，一旦实施，估计所缓解的交通拥堵量。扎丽哈说，马来西亚国家基建公司在2020年的研究指出，交通堵塞令政府蒙受200亿令吉的损失。她说，这意味着，若每减少1%的拥堵，特别是在中环商区（CBD），政府就能减少约2亿令吉的国家损失。 她说，大马道路安全研究院（MIROS）与马来西亚绿色科技公司（MGTC）目前还在研究落实上述措施。“这项研究涵盖各个层面，包括推行机制、估计缓解的交通流量，以及一旦实施后，使用公共交通的增长率。” 她说，当局也将确保在研究拥堵费之际，强化吉隆坡公共交通网络的工作也能同步进行。
马来西亚旅游、艺术及文化部宣布，去年有372万5894中国人到大马旅游观光，比2023年的中国入境游客人数增加超过一倍，同比增长率达130.9%。 2月23日，东方航空正式开通西安-昆明-吉隆坡航线，航班号为MU873/874，每日一班。 2月24日乌鲁木齐-广州-吉隆坡客运航线正式开通，这是首条由新疆始发至马来西亚吉隆坡的定期客运航线。该航线航班号为CZ5065/6，每周一、周六执行。 马来西亚峇迪航空计划自2025年3月起，陆续新开吉隆坡至北京大兴、长沙、石家庄、厦门航线。 3月21日起，开通吉隆坡北京大兴航线，该航线计划每周执飞3班。 3月22日起， 开通吉隆坡长沙航线，该航线计划每周执飞4班。 3月31日起，开通吉隆坡=石家庄航线，该航线计划每周执飞1班。 4月11日起，开通吉隆坡厦门航线，该航线计划每周执飞4班。 马来西亚旅游、艺术和文化部部长张庆信近日表示，马来西亚与中国之间今年将加开更多直航航班，希望吸引更多中国游客来马旅游。截至今年1月，马来西亚和中国之间每周往返航班已达502班次，每周运载能力逾10万人次。他说，今年马来西亚还将开通更多直航到中国各地航班，为能达到年接待600万人次中国游客打下坚实基础。 张庆信同时表示，除了旅游合作，马来西亚也将积极推动与中国的文化交流和艺术合作。他说，明年是马来西亚旅游年，马来西亚将以此为契机，开拓和中国的全面合作。
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